DTF փոշի թափահարողը չի աշխատում: 7 ընդհանուր խնդիրներ և ինչպես շտկել դրանք
Ձեր DTF տպիչը հիանալի է աշխատում՝ մաքուր տպումներ, վառ գույներ, հստակ սպիտակներ: Բայց ինչ-որ տեղ տպիչի ելքի և ջերմային սեղմման սեղանի միջև ինչ-որ բան այն չէ: Փոխանցումը կեղևվում է ծայրերում: Փոշը թաղանթի տակ անհավասար տեսք ունի։ Կպչունությունը ձախողվում է առաջին լվացումից հետո:
Շատ դեպքերում մեղավորը ձեր տպիչը կամ թանաքը չէ: Դա փոշի թափահարողն է:
Փոշի թափահարողը, հավանաբար, ամենակարևոր և ամենաթերագնահատված մեքենան է DTF արտադրության գծում: Այն վերահսկում է երեք բան՝ որքան հավասարաչափ կպչուն փոշի է կիրառվում, որքանով է այն ամբողջությամբ բուժվում և որքան մաքուր է մաքրվում ավելորդ փոշին: Սխալ ստացեք դրանցից որևէ մեկը, և ձեր ավարտված փոխանցումները տուժում են:
Ահա DTF փոշի թափահարող 7 ամենատարածված խնդիրները, ինչն է դրանք առաջացնում և ինչպես շտկել դրանք:
Խնդիր 1. Փոշու անհավասար բաշխում — Կտրված կամ մերկ բծեր տեղափոխման վրա
Ինչ տեսք ունի.Տպագրության որոշ հատվածներ չափազանց շատ փոշի ունեն (խճճվել, կոպիտ հյուսվածքը ամրացնելուց հետո), մինչդեռ մյուսները շատ քիչ են (մերկ թանաք, բծերի մեջ կպչունություն չկա): Լույսի տակ դուք կարող եք տեսնել, որ փոխանցման մակերեսը անհամապատասխան է:
Ինչու է դա տեղի ունենում.
- Թրթռման կարգավորումները չափազանց թույլ են կամ շատ արագ. փոշին հավասարաչափ չի բաշխվում ֆիլմի վրա
- Փոշի ցուպիկը ցածր է, և բաշխման արագությունը անհամապատասխան է
- Ֆիլմի սնուցման արագությունը չի համապատասխանում թափահարման մեխանիզմի ռիթմին
- Փոշու տեսակը չի համապատասխանում մեքենայի նախագծված հոսքի արագությանը (նուրբ փոշի ընդդեմ կոպիտ)
Ինչպես ուղղել այն.
- Ստուգեք ձեր թրթռման հաճախականությունը և ամպլիտուդի կարգավորումները: Միջին դասի շեյքերների մեծ մասի համար (H650 սերիա) քաղցր կետը միջին հաճախականության թրթռում է, որը բավական է փոշին տեղափոխելու համար, բայց ոչ այնքան ագրեսիվ, որ այն դուրս է նետում թաղանթից:
- Համոզվեք, որ փոշու ձողիկը առնվազն 30% լցված է: Փոշու շատ ցածր մակարդակը հանգեցնում է անհամապատասխան բաշխման:
- Համապատասխանեցրեք ձեր ֆիլմի սնուցման արագությունը ձեր թափահարման արագությանը: Եթե դուք աշխատում եք տպիչը բարձր արագությամբ, իսկ թափահարողը դանդաղ, թաղանթը կփունջվի կամ ձգվի:
- Հաստատեք ձեր փոշի հստակեցումը: AGP DTF տաք հալեցնող փոշին գալիս է նուրբ և միջին դասակարգերի. օգտագործեք նուրբ փոշի մանրակրկիտ ձևավորման համար, միջին չափի մեծ լցոնման և սպորտային հագուստի համար:
Խնդիր 2. Ջերմային սեղմումից հետո վատ կպչունություն. Փոխանցել կեղևները կամ ճաքերը
Ինչ տեսք ունի.Փոխանցումը լավ տեսք ունի թաղանթի վրա, բայց ջերմային սեղմումից և թաղանթը մաքրվելուց հետո դիզայնի մասերը բարձրանում են, ծայրերը ճաքում կամ առաջին լվացումից հետո կեղևվում են:
Ինչու է դա տեղի ունենում.
- Թափահարիչի տաքացման գոտում թերի ամրացում. տաք-հալվող փոշին ամբողջությամբ չի հալվել և կապվել թանաքի հետ
- Սխալ ամրացման ջերմաստիճանը ջեռոցում/չորանոցի հատվածում
- Ֆիլմը շատ արագ շարժվեց ջեռուցման գոտու միջով (բավարար ժամանակ չկա)
- Փոշու շերտը չափազանց բարակ էր (տես Խնդիր 1) - բավականաչափ սոսինձ չկա գործվածքին կապելու համար
Ինչպես ուղղել այն.
- Բարձրացնել ամրացման ջերմաստիճանը: DTF տաք-հալվող փոշու ստանդարտ ամրացումը 120–130°C է թափահարողի տաքացման գոտում: Եթե դուք դրանից ավելի սառն եք աշխատում, փոշին ամբողջությամբ չի հալվի:
- Նվազեցրեք ֆիլմի շարժման արագությունը ջեռուցման գոտու միջով: Ավելի դանդաղ արագություն = ավելի շատ ջերմային ազդեցություն = ավելի լավ բուժում:
- 3-գոտի ջեռուցում ունեցող մեքենաների վրա (առջևի/միջին/հետևի), նախքան արտադրությունը սկսելը համոզվեք, որ բոլոր երեք գոտիները հասնում են նպատակային ջերմաստիճանի: Սառը գոտիները գործարկման ժամանակ սոսնձման ձախողումների ընդհանուր պատճառն են:
- Ստուգեք, որ ձեր փոշու շերտը համարժեք է (նախ լուծեք 1-ին խնդիրը, ապա նորից փորձարկեք կպչունությունը):
Նշում.Կպչունության հետ կապված խնդիրներ կարող են առաջանալ նաև ջերմային սեղմման սխալ կարգավորումների պատճառով (չափազանց ցածր ջերմաստիճան, սեղմման շատ կարճ ժամանակ կամ անբավարար ճնշում): Միշտ փորձարկեք 160°C / 15 վայրկյան / միջին ճնշում՝ որպես մեկնարկային կետ:
Խնդիր 3. Փոշու մնացորդներ ֆիլմի մաքուր հատվածներում — կեղտոտ ֆոն
Ինչ տեսք ունի.Թափահարելուց հետո ֆիլմի չտպված հատվածները տեսանելի փոշու մառախուղ կամ մնացորդ ունեն: Երբ տեղափոխվում է, դա ստեղծում է ամպամած կամ կեղտոտ ֆոն, որը հատկապես նկատելի է բաց գույնի գործվածքների վրա:
Ինչու է դա տեղի ունենում.
- Ավելորդ փոշին ամբողջությամբ չի հեռացվում թափահարիչի մաքրման/խոզանակի մեխանիզմով
- Հակաստատիկ համակարգը ճիշտ չի գործում (ստատիկ լիցքը ստիպում է փոշին կպչել թաղանթին)
- Օդի փչման համակարգը (եթե սարքավորված է) անբավարար է կամ սխալ դասավորված է
- Սխալ փոշի է օգտագործվում. որոշ փոշիներ ունեն վատ հոսքի բնութագրեր
Ինչպես ուղղել այն.
- Ստուգեք խոզանակի գլանակը թափահարողի մեջ: Վրձինները ժամանակի ընթացքում մաշվում են և կորցնում են ավելորդ փոշին թաղանթից մաքրելու իրենց ունակությունը: Փոխարինեք մաշված խոզանակները:
- Ստուգեք հակաստատիկ բարը կամ իոնիզատորը: Որակյալ շեյքերների մեծ մասը ներառում է հակաստատիկ համակարգ, որը չեզոքացնում է ֆիլմի մակերեսի լիցքը: Եթե այն անսարք է, փոշին կպչում է այնտեղ, որտեղ չպետք է:
- Կարգավորեք օդը փչող վարդակները, որպեսզի համոզվեք, որ դրանք ուղղված են ֆիլմի մակերեսին ճիշտ անկյան տակ:
- Համոզվեք, որ օգտագործում եք ճիշտ փոշի դասարան: Շատ նուրբ փոշին կարող է ավելի դժվար լինել մաքուր հեռացնելը. միջին աստիճանի կարող է ավելի մաքուր արդյունքներ տալ ավելի պարզ դիզայնի վրա:
Խնդիր 4. Ֆիլմի խցանում կամ սխալ սնուցում թափահարողի միջոցով
Ինչ տեսք ունի.Թաղանթը խրվում է, կնճռոտվում, ծալվում կամ անկյան տակ սնվում է թափահարողի միջով: Արտադրությունը դադարում է, խցանված հատվածը քանդվում է։
Ինչու է դա տեղի ունենում.
- Ֆիլմի լարվածությունը սխալ է դրված. չափազանց թույլ է առաջացնում թուլություն և փունջ
- Սնուցող գլանափաթեթները կեղտոտ են կամ մաշված, ինչը հանգեցնում է անհամապատասխան բռնելու
- Ֆիլմի գլանափաթեթը բեռնված է կենտրոնից դուրս
- Ֆիլմի լայնությունը չի համապատասխանում մեքենայի ուղեցույցի պարամետրերին
Ինչպես ուղղել այն.
- Կրկին թելեք թաղանթը զրոյից՝ ապահովելով, որ այն կենտրոնացած է սնուցող գլանափաթեթների վրա՝ հավասար լարվածությամբ:
- Մաքրեք սնուցող գլանափաթեթները առանց մզկիթի կտորի և իզոպրոպիլային սպիրտով: Գլանափաթեթների վրա թանաքի մնացորդները և փոշու կուտակումը կերային խցանումների ամենատարածված պատճառն է:
- Կարգավորեք ֆիլմի ուղեցույցի ռելսերը, որպեսզի ճիշտ համապատասխանեն ձեր ֆիլմի լայնությանը: Չամրացված ուղեցույցները թույլ են տալիս ֆիլմը թափառել և ծալել:
- Ստուգեք գլանափաթեթի ճնշման կարգավորումները: Չափից շատ ճնշումը կարող է կծկել և կնճռոտել ֆիլմը; շատ քիչը կարող է սայթաքում առաջացնել:
Խնդիր 5. Անհետևողական ամրացում. որոշ հատվածներ լիովին բուժված են, մյուսները՝ փափուկ
Ինչ տեսք ունի.Երբ դուք փորձարկում եք փոխանցումը՝ նրբորեն քսելով թաղանթի հետևի մասը, որոշ հատվածներ ամուր կապված են, մինչդեռ մյուսները փափուկ, կպչուն կամ թուլացած են: Անհամապատասխան բուժումը հանգեցնում է անհամապատասխան կպչունության:
Ինչու է դա տեղի ունենում.
- Ջերմաստիճանի տատանումները ջեռուցման գոտու լայնությամբ - ծայրերը ավելի սառն են, քան կենտրոնը
- Ջեռուցման տարրերը մասամբ խափանվում են կամ վերահաշվառման կարիք ունեն
- Ֆիլմը շարժվում է անհավասար արագությամբ (շարժիչի կամ գոտիի խնդիր)
- Մեքենան բավականաչափ չի տաքացել մինչև արտադրությունը սկսելը
Ինչպես ուղղել այն.
- Միշտ տաքացրեք ձեր շեյքերը առնվազն 10–15 րոպե, նախքան արտադրական ֆիլմը գործարկելը: Ջեռուցման տարրերին ժամանակ է պետք հասնելու և նպատակային ջերմաստիճանում կայունանալու համար:
- Ջերմային ատրճանակով ստուգեք ջերմաստիճանի հետևողականությունը ջեռուցման գոտու լայնությամբ: Եթե ծայրերը զգալիորեն ավելի սառն են, քան կենտրոնը, ապա ջեռուցման տարրը կարող է խափանվել:
- Ստուգեք շարժիչ գոտին և սնուցող շարժիչը մաշվածության համար: Ֆիլմի անհամապատասխան արագությունը ստեղծում է անհավասար ջերմային ազդեցություն:
- Բազմագոտի մեքենաների համար (առջևի/միջին/հետևի), ստուգեք յուրաքանչյուր գոտի ինքնուրույն: Մեկ անսարք գոտին կարող է փչացնել արտադրության ամբողջ ընթացքը:
Խնդիր 6. Սպիտակ թանաքի տարածում կամ արյունահոսություն թաղանթի վրա նախքան ամրացումը
Ինչ տեսք ունի.Մինչ ֆիլմը կհասնի փոշու գոտի, սպիտակ թանաքը կարծես թե տարածվում կամ արյունահոսում է դիզայնի եզրերից այն կողմ: Պնդումից հետո տպագիրն ունի մշուշոտ եզրեր կամ սպիտակ լուսապսակ:
Ինչու է դա տեղի ունենում.
- Սա հիմնականում տպիչի խնդիր է (թանաքի խտությունը չափազանց բարձր է, տպիչի գլխիկի անցման կարգավորումները սխալ են), բայց թափահարողը վատացնում է իրավիճակը, եթե թաղանթի մշակման արագությունը չի համապատասխանում տպիչի թանաքի չորացման վարքին:
- Եթե թաղանթը շատ արագ է շարժվում տպիչից թափահարիչ, թաց թանաքը մեխանիկորեն խանգարվում է
Ինչպես ուղղել այն.
- Կարգավորեք ձեր RIP ծրագրաշարի կարգավորումները՝ նվազեցնելու սպիտակ թանաքի խտությունը կամ ավելացնելու սպիտակ թանաքի անցումների քանակը՝ մեկ անցումով ավելի ցածր ծավալով:
- Դանդաղեցրեք ֆիլմի փոխանցման արագությունը տպիչի և թափահարողի միջև, որպեսզի թանաքը ևս մի քանի վայրկյան մնա մինչև մեխանիկական մշակումը:
- Համոզվեք, որ տպիչի ներքին չորացման համակարգը (եթե սարքավորված է) ակտիվ է տպագրության ընթացքում:
- Խուսափեք թաղանթն ամուր թեքությունների կամ կտրուկ շրջադարձերի միջով տպիչի և թափահարողի միջև. թաց թանաքի վրա ցանկացած մեխանիկական ճնշում արյունահոսություն է առաջացնում:
Խնդիր 7. Փոշու ավելորդ թափոններ և սպառման բարձր ծախսեր
Ինչ տեսք ունի.Դուք DTF փոշու միջով անցնում եք զգալիորեն ավելի արագ, քան կառաջարկի ձեր ելքային ծավալը: Թվում է, թե թափահարողը շատ ավելի շատ փոշի է նստեցնում, քան անհրաժեշտ է, կամ փոշի վերադարձի համակարգը ճիշտ չի աշխատում:
Ինչու է դա տեղի ունենում.
- Փոշի բաշխման արագությունը չափազանց բարձր է սահմանված
- Փոշու վերադարձի/վերամշակման համակարգը խցանված է կամ չի գործում
- Շեյքերի թմբուկը կամ վազվզողն ունի կուտակված փոշու կուտակում, որն առաջացնում է անկանոն սնուցում
- Նուրբ փոշի հոսող մեքենայի վրա, որը տրամաչափված է միջին փոշու համար
Ինչպես ուղղել այն.
- Մեքենայի պարամետրերում կրճատեք փոշի տրամադրելու արագությունը: Ցանկանում եք թեթև, նույնիսկ թանաքոտված տարածքների ծածկույթ, ոչ հաստ շերտ:
- Մաքրեք փոշի վերադարձի համակարգը: Շատ առաջադեմ թափահարիչներ (H650 Pro, H6505, H1600) ունեն փոշու ավտոմատ վերադարձման համակարգ, որը վերամշակում է չօգտագործված փոշին դեպի վազվզող: Ստուգեք և մաքրեք վերադարձի ալիքի խցանումները:
- Պարբերաբար հանեք և մաղեք մաղձի մեջ մնացած փոշին: Խոնավության ազդեցությունը կարող է առաջացնել մանր փոշու կուտակում, ինչը խաթարում է նույնիսկ բաշխումը և վատնում նյութը:
- Պահպանեք DTF փոշին փակ տարայի մեջ զով, չոր միջավայրում: Խոնավությունը տաք-հալվող սոսինձի փոշու որակի թիվ մեկ թշնամին է:
Երբ անսարքությունների վերացումը բավարար չէ. թարմացնելու ժամանակն է
Եթե դուք վերը նշված ցանկից բազմաթիվ խնդիրներ եք ունենում, և ձեր սարքը ավելի քան 3-4 տարեկան է, կարող է ժամանակն է մտածել թարմացման մասին: Հին թափահարիչներում հաճախ բացակայում են ջերմաստիճանի ճշգրիտ հսկողությունը, հետևողական թրթռման համակարգերը և փոշի վերադարձնելու արդյունավետ մեխանիզմները, որոնք ժամանակակից մեքենաները ներառում են որպես ստանդարտ:
Ահա, թե ինչպես է կոտրվում AGP-ի ներկայիս փոշի թափահարողների շարքը.
Մուտքի մակարդակ՝ AGP D300
- Կոմպակտ A3 ձևաչափ
- Կատարյալ է՝ DTF-E30 օգտագործողների, տնային ստուդիաների, ցածր ծավալի արտադրության համար
- Փոշու ձեռքով վերադարձ
Միջին միջակայք՝ AGP H650E / H650 Pro
- 650 մմ աշխատանքային լայնություն
- Բազմագոտի ջեռուցում
- H650 Pro-ն ներառում է առաջադեմ փոշի վերադարձ և PLC հսկողություն
- Կատարյալ է՝ աճող տպագրական խանութների, միջին ծավալի արտադրության համար
Պրոֆեսիոնալ՝ AGP H6505 / H650L
- 650մմ աշխատանքային լայնություն, բարձր հզորության ջեռուցում
- Ներկառուցված օդը մաքրող սարք
- Փոշու ավտոմատ վերադարձման համակարգ
- PLC բազմալեզու կառավարման վահանակ
- Կատարյալ է. B2B մեծ ծավալի արտադրության համար
Արդյունաբերական՝ AGP H1600
- 1600 մմ աշխատանքային լայնություն (համապատասխանում է TK1600 տպիչին)
- Առջևի/միջին/հետևի 3-աստիճան ջեռուցում
- Ներկառուցված օդը մաքրող սարք
- Ամբողջական ավտոմատացում
- Կատարյալ է. գործարանային մասշտաբով DTF արտադրության համար
Շեյքերի խնդիրների կանխարգելման լավագույն պրակտիկաները
Կանխարգելումը միշտ ավելի լավ է, քան խնդիրների վերացումը: Հետևեք այս սովորություններին, որպեսզի ձեր թափահարիչը հուսալիորեն աշխատի.
Օրական:
- Մաքրեք սնուցող գլանափաթեթները IPA-ով և առանց մզկիթի կտորի
- Ստուգեք փոշու ձողի մակարդակը յուրաքանչյուր արտադրական գործարկումից առաջ
- Հաստատեք, որ բոլոր ջերմաստիճանի գոտիները հասնում են սահմանված կետին նախքան ֆիլմը գործարկելը
Շաբաթական:
- Մեքենայի ներսից մաքրեք կուտակված փոշին
- Ստուգեք խոզանակի գլանափաթեթները մաշվածության համար և փոխարինեք, եթե տեսանելիորեն մաշված են
- Ստուգեք ֆիլմի ուղեցույցի հավասարեցումը և գլանափաթեթի լարվածությունը
Ամսական:
- Խորը մաքրեք փոշի վերադարձի համակարգը
- Ստուգեք ջեռուցման տարրի աշխատանքը ջերմային ատրճանակով
- Քսեք ցանկացած շարժական մասեր՝ ըստ մեքենայի ձեռնարկի
Օգնությա՞ն կարիք ունեք ձեր փոշի թափահարելու համար:
AGP-ի տեխնիկական թիմը տրամադրում է անսարքությունների վերացման անվճար աջակցություն բոլոր AGP փոշի թափահարող մեքենաների համար, և հաճախ նաև մրցունակ ապրանքանիշերի համար: Ուղարկեք մեզ խնդրի լուսանկարները կամ կարճ տեսանյութը, և մենք այն կախտորոշենք 6–12 ժամվա ընթացքում:
Եթե դուք պատրաստ եք արդիականացնել ավելի հուսալի մեքենայի, կամ եթե ձեզ անհրաժեշտ է համալրել համատեղելի AGP DTF տաք հալեցնող փոշի և PET թաղանթ, դիմեք մեզ այսօր:
