Per què les impressores L1800 DTF sempre es van produir errors durant el treball?

La impressora L1800, és una de les impressores més populars que s'utilitza per a la impressora DTF modificada. Les parts principals com la placa base, el carro, el capçal d'impressió, el pòrtic i algunes altres parts encara es conserven, a continuació, afegiu el sistema de subministrament de tinta com un dipòsit de tinta blanca i dispositiu d'agitació. Fins i tot algú també afegeix el sistema d'alimentació que pot utilitzar la impressió de rotlle a rotllo en lloc de la impressió de fulls A3 o A4.

El sistema d'impressió de la impressora L1800 original està xifrat. Per tant, el sistema s'ha de trencar després de muntar la impressora, si no es pot trencar bé, es produiran errors. D'acord amb els problemes habituals del client, pot ser que el full A3 funcioni bé, però no hi ha rotlle a rotllo, sempre hi ha errors. I un cap per CMYKW també amb menor producció.


Per dir-ho d'una manera més fàcil d'entendre és que aquesta impressora va néixer com a impressora d'oficina, però ara s'alimenta del tipus d'aliment que el seu cos no pot processar bé. i ha de fer una feina molt més pesada. Prengui el motor del carro, per exemple, no és prou fort quan treballa, però funciona. Al cap d'una estona, la velocitat disminuirà. o gairebé es pot aturar quan la placa base detecta que està sobrecarregada o sobreescalfada. Finalment es desgastarà i caldrà substituir-lo.

Tingueu en compte que no estem dient que aquest tipus d'impressora no sigui propietari del seu mercat. Si sou un usuari amb antecedents en maquinari d'impressora, o teniu molta experiència treballant amb feines mecàniques, muntar-ne un podria ser una bona manera de reduir la inversió inicial. Però si teniu prou pressupostos, us recomanem el nostre propi disseny i impressora DTF produïda, per exemple, com la nostra DTF de la sèrie AGP, la nostra impressora DTF de 30 cm amb placa base Honson, dos capçals d'impressió F1080 originals i sistema d'agitació.